SAN FRANCISCO E DINTORNI

In otto giorni passi sul Golden Gate, costeggi il Pacifico, attraversi la regione vinicola di Napa, raggiungi Lake Tahoe e poi entri nella Sierra Nevada fino a Yosemite. Infine torni sull'oceano passando da Monterey e dalla spettacolare costa californiana. Mare, vigneti, montagne e parchi: per un motociclista la varietà è incredibile!

Praticamente di tutto. Pacific Coast Highway e costa settentrionale regalano curve e oceano; salendo verso Lake Tahoe arrivano strade di montagna. Il passaggio verso Yosemite attraverso la Sierra Nevada è ancora diverso. Qui la moto non è semplicemente il mezzo più comodo per spostarsi: probabilmente è proprio il modo più emozionante di fare questo viaggio.

No, il ritmo è molto piacevole: indicativamente poco più di 200 km al giorno. Ci sono tappe attorno ai 300 km ma sono proprio quelle che attraversano alcuni dei territori più belli. Le strade americane fuori dalle città sono generalmente ampie e scorrevoli; non hai la sensazione di fare continuamente semafori, rotonde e piccoli paesi come accade spesso in Europa.

Qui bisogna ragionare a strati. San Francisco e la costa possono essere fresche anche d'estate; Lake Tahoe e Yosemite significano montagna. Porterei sempre un antipioggia serio e calzature da moto con cui sia possibile anche camminare un po': una volta arrivato a Yosemite sarebbe un peccato non poter fare nemmeno una breve passeggiata perché hai ai piedi qualcosa adatto soltanto alla sella.

Puoi farlo, ma verificherei prima che abbia anche la certificazione richiesta negli Stati Uniti. Per un viaggio lungo noi preferiamo comunque un casco integrale o modulare conforme allo standard DOT, anziché affidarsi necessariamente al casco più essenziale disponibile con il noleggio. NHTSA raccomanda sempre un casco conforme al FMVSS 218.

Street Glide e Road Glide sono ottime per chi cerca comfort sulle distanze; Road King e Heritage Softail hanno un carattere più classico. Per chi preferisce una moto più europea c'è anche BMW R1200 RT. Alcuni modelli indicati sulla pagina comprendono inoltre il GPS. La scelta definitiva dipende sempre dalla disponibilità nelle tue date.

Assolutamente sì. È un tour individuale e completamente personalizzabile. Possiamo mettere San Francisco prima, dopo o entrambe le cose. Possiamo anche aggiungere più Yosemite, una notte nella Napa Valley o modificare il ritmo. La partenza non è legata a un calendario di gruppo.

Perché in un viaggio in moto conta tantissimo quello che c'è tra gli hotel. Prepariamo il percorso, le strade panoramiche e un roadbook giorno per giorno; possiamo poi aggiungere voli, assicurazioni e pernottamenti. E conoscendo direttamente questo tipo di viaggio possiamo suggerirti anche quelle piccole cose pratiche che diventano molto importanti dopo tre o quattro giorni in sella.